Operation Overlord is an Allied offensive operation involving an air and sea landing in Normandy (northern France), which began on June 6, 1944, and officially ended on August 30 of the same year. On the Allied side, in the first several days of the operation, about 1.4 million soldiers took part in it, and this number finally increased to about 2.1 million people. The commander-in-chief was the American General DD Eisenhower. By the way, the later president of the USA in 1953-1961. On the German side, approx. 0.3 million soldiers were fighting initially, with a total force estimated at approx. 0.65 million people. The formal commander in chief was Field Marshal Gerd von Rundstedt. Plans for the Western Allies' landing operations in Europe had been developed since 1942, but their final form crystallized in 1943. The operation, which was eventually codenamed Overlord, assumed the landing of allied forces - Americans and British, but also Canadians, Free French troops, and later Poles - in Normandy, with simultaneous sea and air landing. It assumed the involvement of a gigantic flotilla of auxiliary and landing craft (over 4,000 vessels in total) and over 10,000 aircraft. For this reason, Operation Overlord has gone down in history as the largest landing operation in the history of wars! The operations began on June 6, 1944 (the so-called D-Day) with the Allied landing on the beaches of Normandy. After the capture of the bridgeheads and their merger, there was a period of stalemate and the impossibility of penetrating the German defense, as exemplified by the repeated Allied attacks on the city of Caen. The breakthrough was only Operation Cobra at the end of July 1944, which led to the breakthrough and the exit to the rear of the German troops. As a result of this maneuver, the German retreat took place, which cost the Wehrmacht a lot of effort and resources. The political and military effect of the operation was the liberation of Paris and the lion's share of France, and the actual creation of the so-called Of the 2nd front in Europe.
M4 Sherman a fost un tanc mediu american din al Doilea Război Mondial. Primele prototipuri au fost construite în 1941, iar producția în serie a fost realizată în perioada 1942-1945. În total, au fost create aproximativ 49.000 de exemplare ale acestui tanc din toate versiunile, ceea ce îl face unul dintre cele mai produse tancuri ale celui de-al Doilea Război Mondial și cel mai important tanc din dotarea armatelor aliate în timpul acestui conflict. M4 Sherman a fost propulsat de o versiune cu un singur motor a M4A1 Continental R 975 C4 cu o putere de 400 CP . Vehiculul era înarmat cu - în funcție de versiune - un singur tun M3 de 75 mm sau un tun M1 de 76 mm sau un obuzier M4 de 105 mm și două mitraliere Browning1919A de 7,62 mm.
M4 Sherman a fost dezvoltat ca succesor al tancurilor M2 și M3, deși a folosit multe dintre componentele acestuia din urmă. În primul rând, a folosit doar un șasiu ușor schimbat al mașinii M3 Lee. La proiectarea M4 Sherman, s-a pus în primul rând pe rolul unui vehicul de sprijin al infanteriei și nu pe lupta cu tancurile inamice - acesta a fost rolul distrugătoarelor de tancuri americane. S-au presupus doar posibile ciocniri cu cărucioarele Pz.Kpfw III și Pz.Kpfw IV. Un rol semnificativ a fost jucat și în producția în masă a noului rezervor și a costurilor de producție cât mai mici. Rezultatul a fost un tanc cu armament bun pentru 1942 și începutul anului 1943, blindat mediu, dar cu o placă frontală înclinată, dar și cu manevrabilitate slabă și - mai ales în primele versiuni - foarte susceptibil la incendiu ca urmare a lovirii compartimentului motor . În același timp, însă, a fost creat un rezervor care ar putea fi cu adevărat o producție la scară largă și care avea un potențial de modernizare semnificativ. Multe versiuni de dezvoltare au fost create în cursul producției în serie M4 Sherman. Cronologic, prima a fost versiunea M4A1 care avea deja o armură turnată. Un altul - M4A2 - avea blindaj sudat și un nou motor General Motors 6460 cu 375-410 CP, dar mult mai puțin predispus la foc. A apărut și o versiune a lui M4A3, înarmată cu un obuzier de 105 mm și propulsată de un motor Ford GAA cu o capacitate de 450 CP. Pe baza versiunii M4A3, au fost create două subversiuni: M4A3E2 Jumbo cu armură întărită și M4A3E8 cu HVSS și tun de 76 mm. O versiune de dezvoltare interesantă a fost și T34 Calliope cu rachete montate care nu sunt ghidate pe turelă. M4 Sherman a fost, de asemenea, furnizat în număr mare Armatei Britanice și Roșii. Primul a dezvoltat o versiune a Firefly pe baza acestuia, cu un tun antitanc grozav de 17 lire. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, tancurile M4 Sherman au luptat în Africa de Nord (1942-1943), Italia (1943-1945), în timpul luptelor din Normandia, Franța și Germania de Vest (1944-1945), dar și în Pacific sau în rânduri. Armata Roșie pe Frontul de Est. După al Doilea Război Mondial, M4 Sherman a fost folosit în multe țări, inclusiv în Argentina, Belgia, India, Israel, Japonia, Pakistan și Turcia. De asemenea, a luat parte la multe conflicte post-1945, inclusiv Războiul Indo-Pakistan din 1965 și Războiul de șase zile din 1967.